فیلتر گازوئیل کامیون فاو J6 سرکان 8832

مشخصات فنی

فیلتر گازوئیل کامیون فاو J6 سرکان 8832

ارتفاع : 260 میلی متر              قطر داخلی واشر : 93 میلی متر             قطر خارجی واشر : 103 میلی متر                 شکل : پیچی

فیلتر گازوئیل چیست

این فیلتر ها با تصفیه گازوئیل مصرفی از آلاینده های جامد و مایع باعث رفع مشکلاتی از قبیل افت فرکانس در هنگام زیر بار رفتن ، استارت نشدن دستگاه ، جام کردن موتور دیزل و …. جلوگیری میکند .

سوخت متور دیزل حتما باید از فیلتر بگذرد . این سوخت ها معمولا ناخالصی دارند

و بعضی قطعات پمپ های سوخت پاش چنان دقیق ساخته میشوند که ذرات بسار ریز هم به آنها آسیب میزند .

فیلتر گازوئیل معمولا سه مرحله ای ایست .  اول که میتواند صافی هم باشد ، در باک یا در پمپ گازوئیل قرار دارد و طوری طراحی میشوند که ذرات درشت را بگیرد .

فیلتر بعدی که گاهی فیلتر اولیه نامیده میشود بیشتر ذرات ریز را میگیرد .

ثانویه یا نهایی ، ذرات بسیار ریز را میگیرد . فیلتر های اولیه و ثانویه را میتوان در یک محفظه یا در محفظه های جداگانه قرار داد .

فیلتر هارا میتوان به دو صورت متوالی و موازی نصب کرد

آرایش متوالی : فیلتر اول (صافی ) و فیلتر های اولیه و ثانویه را معمولا به صورت متوالی به هم متصل میکنند . بعضی از فیلتر ها آبگیر و مجرای تخلیه دارند .

آرایش موازی : در سیستم موازی ، بخشی از سوخت از یک فیلتر عبور میکند و بقیه سوخت از فیلتر دیگر . در آرایش متوالی میتواند از هر فیلتر ذراتی را که از فیلتر قبلی عبور کرده اند از گازوئیل جدا کند اما فیلتر هایی که آرایش موازی دارند میتوانند مقدار بیشتری گازوئیل را در زمانی کوتاه تر صاف کنند .

فیلتر گازوئیل کامیون فاو J6 سرکان 8832

به طور کلی برای تصفیه گازوئیل و سایر سوخت های آلی از فیتر های ظریف میکروتاپ ، نمدی یا لوله ای استفاده میشود . در فیلتر های نمدی صفحه ای یا نمدی لوله ای عامل تصفیه کننده به صورت چند صفحه نمدی روی هم یا به شکل لوله ای از نمد است که وظیفه تصفیه سوخت را بر عهده دارد .

فیلتر گازوئیل کامیون FH500 یورو 5